sales@cnyongci.com    +86-576-85386338
Cont

Har du noen spørsmål?

+86-576-85386338

12V Starter-Delco SD200 5MT-fabrikk

12V Starter-Delco SD200 5MT-fabrikk

Sende bookingforespørsel
Chat nå

produkt introduksjon

Hva er Starter-Delco SD200 5MT

 

 

Starter-Delco SD200 5MT refererer til en bestemt type startmotor produsert av Delco Remy for bruk i bilapplikasjoner. SD200 5MT er designet for å passe en rekke kjøretøy, inkludert lastebiler og annet tungt utstyr, og er kjent for sin høye pålitelighet og holdbarhet. Den har en 5MT (5-trinns manuell girkasse) design, som gir jevnere engasjement og bedre ytelse under en rekke kjøreforhold. Totalt sett er Starter-Delco SD200 5MT en startmotor av høy kvalitet som har vært mye brukt i bilindustrien i mange år.

 

Fordeler med Starter-Delco SD200 5MT

 

 

1. Pålitelighet:Starter-Delco SD200 5MT er kjent for sin pålitelighet og holdbarhet, noe som gjør den til et godt valg for motorer som krever en høyytelses starter.

2. Kostnadseffektiv:SD200 5MT-starteren er relativt rimelig sammenlignet med andre startere i sin klasse.

3. Enkel installasjon:SD200 5MT-starteren er enkel å installere, med en enkel bolt-on-design som eliminerer behovet for spesialverktøy eller ekspertise.

4. Høy ytelse:SD200 5MT-starteren er designet for å levere høy ytelse, med en kraftig motor som gir rask og pålitelig start selv under utfordrende forhold.

5. Kompatibilitet:SD200 5MT-starteren er kompatibel med en lang rekke motorer, noe som gjør den til et allsidig valg for mange forskjellige bruksområder.

6. Langvarig:Med sin robuste konstruksjon og høykvalitetskomponenter er SD200 5MT-starteren bygget for å vare, og sikrer at motoren din vil starte pålitelig i mange år framover.

 

 

Hvorfor velge oss

 

11-Tooth Pinion Starter-Delco PG-260F2

 

01

Kvalitet og pålitelighet

Denso er kjent for å produsere høykvalitets og pålitelige bildeler. Generatorene deres er produsert med strenge kvalitetskontrollstandarder for å sikre maksimal ytelse og lang levetid.

9-Tooth Pinion Starter-Delco SD200 5MT

 

02

Innovasjon

Denso forsker og utvikler stadig nye teknologier for å forbedre ytelsen og effektiviteten til produktene deres. Generatorene deres er intet unntak, med avansert design og teknologier som IR/IF (Internal Regulator/Internal Fan) teknologi og OE-nivå valideringstesting.

12 Volt PMGR Starter for Ford

 

03

Kompatibilitet

Denso generatorer er designet for å passe til et bredt spekter av kjøretøy, noe som gjør dem til et allsidig valg for både verksteder og gjør-det-selv-entusiaster. De tilbyr et omfattende utvalg av dynamoer for både innenlands- og importkjøretøyer, inkludert personbiler, lette lastebiler og tunge applikasjoner.

9-Spline Shaft Starter-Mitsuba PMGR

 

04

Garanti

Denso gir en begrenset garanti på generatorene deres, noe som gir kundene trygghet ved å vite at de er dekket i tilfelle feil eller funksjonsfeil. Lengden og vilkårene for garantien kan variere avhengig av det spesifikke produktet og regionen.

 

Typer Starter-Delco SD200 5MT

 

 

1
product-1-1

Starter med høyt dreiemoment

Denne typen starter er designet for å gi ekstra startkraft for kjøretøy med høykompresjonsmotorer eller andre krevende bruksområder. Det kan noen ganger brukes som en oppgradering for kjøretøy med standard startere.

2
product-1-1

Mini starter

Denne typen starter er mindre og lettere enn standard startere, noe som gjør den ideell for bruksområder der plassen er begrenset eller vektreduksjon er ønsket.

3
product-1-1

Girreduksjonsstarter

En girreduksjonsstarter bruker en girmekanisme for å redusere hastigheten på motoren, slik at den kan produsere mer dreiemoment og kraft. Denne typen starter er vanligvis mindre og lettere enn en starter med direkte kjøring.

4
product-1-1

Reprodusert starter

En reprodusert starter er en starter som har blitt ombygd med nye eller resirkulerte deler. Disse startere er ofte rimeligere enn nye startere, og de kan være like pålitelige.

 

 
Vedlikeholdstips for Starter-Delco SD200 5MT

Kraftproduksjon

Motoren brukes også i dieselgeneratorer, da den er i stand til å gi høyt dreiemoment selv ved lave turtall.

Gruvemaskineri

Gruveutstyr som boremaskiner og lastebiler bruker også Starter-Delco SD200 5MT som startmotor.

Landbruksutstyr

Den brukes også i landbruksutstyr som traktorer og skurtreskere. Disse kjøretøyene krever robuste startmotorer som tåler tøffe forhold og høye dreiemomentkrav.

Anleggsutstyr

Startmotoren brukes i anleggsutstyr som gravemaskiner, lastere og bulldosere.

 

Vedlikeholdstips for Starter-Delco SD200 5MT

Regelmessig inspeksjon

Inspiser starteren regelmessig for tegn på slitasje, løse koblinger eller andre potensielle problemer.

01

Rengjør tilkoblinger

Rengjør de elektriske koblingene, inkludert batteripolene, ledningsforbindelsene og jordforbindelsene.

02

Smøre

Smør alle bevegelige deler, inkludert solenoidstempelet, lagrene og ankerakselen med en lett maskinolje.

03

Stram til boltene

stram til eventuelle løse bolter og muttere i startenheten.

04

Bytt ut komponenter

Skift ut slitte eller skadede komponenter, som børster, lagre og foringer.

05

Unngå overoppheting

Unngå overoppheting av starteren ved å la den hvile mellom startforsøkene.

06

Bytt batteri

Sørg for at batteriet er ordentlig ladet og i god stand; erstatte om nødvendig.

07

Vær forsiktig

Unngå ujevn start av kjøretøyet, da dette kan forårsake skade på starteren og svinghjulet.

08

Se etter jordingsproblemer

Se etter jordingsproblemer som kan hindre starteren i å fungere som den skal.

09

Følg produsentens instruksjoner

Følg produsentens instruksjoner for riktig oppbevaring, håndtering og bruk av starteren.

10

 

Vår fabrikk

01

Vår historie

Vårt firma etablert i 1996, er en spesialistprodusent for startere, dynamoer og relative komponenter.

02

Vår fabrikk

Vi har den registrerte kapitalen 15 millioner, og fabrikkarealet er 23000m2. Det er 200 ansatte, inkludert 32 ingeniører, 6 FoU-personer som har bachelorgrad og over.

03

Produksjonserfaring

Vi er profesjonell produsent av generatorer, startmotorer og likestrømsmotorer. Og har mer enn 15 års produksjons- og eksporterfaring.

1. Utviklingskapasitet

Vi har utviklet over 1500 nye enheter i løpet av de siste 15 årene og fortsetter å legge til nye delenummer hver måned.

2. Produksjonsutstyr

Vi har nå 6 sett DV-testere for startere 2 sett DV-testere for dynamoer (AL-198). Dessuten har vi 3 sett med innenlandske testere, solenoidtester, 4 produksjonslinjer for armatur, maskineringssenter for aksel og hus. Total mengde av utstyret vårt er rundt 300 sett.

 

FAQ
 

Spørsmål: Hvorfor gikk starteren min ut?

A: Børstene, girene og spoleviklingene i selve starteren kan være slitt, solenoiden har blitt dårlig, eller det er løse bolter slik at starteren ikke kan gå i inngrep når nøkkelen dreies i tenningen. Hvis bilen din noen gang sveiver, men ikke vil starte, ikke fortsett å tvinge den, da du kan gjøre problemet mye verre.

Spørsmål: Hva er hovedårsaken til skade på starteren?

A: Elektriske feil i starteren er hovedsakelig forårsaket av overbelastning. Dette kan vise seg i jord- og viklingskortslutninger i felt og armaturvikling, men noen ganger også i spolene til kontrollelementene (magnetbryter).

Spørsmål: Hva får en starter til å brenne ut?

A: Pågående motorstartproblemer, som lekkende drivstoffinjektorer, defekt spolepakke, tilsmussede tennplugger og damplås, kan gi overbelastning på startmotoren og, hvis det ikke løses, kan det føre til fullstendig svikt i startmotoren.

Spørsmål: Er det greit å kjøre med en dårlig starter?

A: Å kjøre med en defekt startmotor er litt som å gå på stram tau uten sikkerhetsnett. Det er risikabelt, uforutsigbart og kan føre til noen ganske skumle situasjoner. For eksempel kan en sviktende starter føre til at motoren din oppfører seg uberegnelig eller nekter å starte helt.

Spørsmål: Blir en starter dårlig på en gang?

A: Startere slites ut eller feiler over tid. Imidlertid har de vanligvis flere advarselsskilt på at de er på vei ut, og mekanikere kan spørre deg om dem hvis du tar med kjøretøyet ditt til et bilverksted. Svarene dine vil hjelpe dem med å diagnostisere problemet.

Spørsmål: Hvor ofte bør du bytte starteren?

A: Den gode nyheten er at starteren ikke bør måtte byttes så ofte, om i det hele tatt. Den ble designet for å brukes gjentatte ganger under en rekke vær- og veiforhold. Du bør kunne regne med at starteren varer minst 100,000 miles, hvis ikke for hele bilens levetid.

Spørsmål: Kan starteren bli dårlig av tomt batteri?

A: Det som vanligvis skjer er at overskuddsstrømmen som skapes som et resultat av lav spenning får kontakten i solenoiden til å sveise sammen eller til og med brenne gjennom.

Spørsmål: Hvordan vet jeg om det er starter eller batteri?

A: Hvis du ikke klarer å starte kjøretøyet, sjekk og se om frontlysene og dashbordlysene tennes. Hvis de skinner klart og klart, betyr det at batteriet og dynamoen sannsynligvis ikke er årsaken til problemet. Hvis de var det, ville det ikke vært nok strøm til å tenne lysene.

Spørsmål: Vil en starter fungere uten en solenoid?

A: Solenoider er kritiske bilkomponenter siden de lar tenningssystemet ditt nå startmotoren og igjen får bilen til å slå seg på i utgangspunktet. Uten en solenoid ville ikke bilen startes i det hele tatt hvis du dreier nøkkelen.

Spørsmål: Mislykkes startmotorer plutselig?

A: Startmotorer og solenoider svikter vanligvis ikke direkte. Hvis du legger merke til følgende advarselsskilt, sørg for at du kontakter din pålitelige lokale verksted for å bestille en fullstendig inspeksjon av kjøretøyet ditt, da disse symptomene kan indikere problemer med mer enn én komponent.

Spørsmål: Kan du hoppe over en mislykket starter?

A: En bils motor starter ikke hvis du starter den med en skadet startmotor. Hoppstart øker bare batteriets kraft. En bil med girkasse kan ikke skyves eller taues i gang. Imidlertid kan en bil med manuell girkasse med ødelagt starter.

Spørsmål: Kan en starter ødelegge et batteri?

A: Starteren vil trekke en ladning fra batteriet. Hvis det trekker for mye, er det en klar indikator på at det har mislyktes. Kjøretøyet kan fortsatt starte; den vil imidlertid fortsette å trekke for mye strøm og vil tappe batteriet.

Spørsmål: Hvordan vet jeg om starteren eller batteriet er dårlig?

A: Det vanligste tegnet på en mislykket starter er en klikkelyd. Hvis du vrir om nøkkelen, men får dette, er det definitivt starteren din som har problemet. Lys på dashbordet som lyser uten start viser at bilen har strøm, så det er sannsynligvis en starter og ikke et batteriproblem.

Spørsmål: Kan du fikse en startmotor?

A: De fleste feil med startmotoren kan repareres, men i noen tilfeller kan teknikeren gi råd om at startmotoren må skiftes.

Spørsmål: Trenger bilen min en starter eller dynamo?

A: Hvis du hører en sutring eller lyden blir uklar når du trykker på gassen, svikter sannsynligvis dynamoen din. Hvis kjøretøyet ikke vil sveive eller starte, men frontlysene fortsatt fungerer, se etter problemer med starteren eller andre deler av motoren.

Spørsmål: Vil en bil prøve å snu med en dårlig starter?

A: Motoren vil ikke snu. Det vanligste signalet om at starteren din har et problem er hvis ingenting skjer når du vrir nøkkelen eller trykker for å starte. Uvanlige lyder, som klirring, sliping og surring. Hvis du ignorerer disse lydene, kan det til slutt føre til skade på motorens svinghjul.

Spørsmål: Kan du skyve en automatisk bil som ikke vil starte?

A: Ja, det er mulig å skyve en automatisk bil, men ikke å starte den. Et automatisk kjøretøy krever bare at tenningen er slått på og girspaken skyves i nøytral (N). Du kan skyve bilen så langt du vil i begge retninger når spaken er i denne posisjonen.

Spørsmål: Hvordan sjekker du om et relé er dårlig?

A: Du kan ta hver sonde på multimeteret og berøre en av de tilsvarende bryterstiftene, og du skal høre et pip for å indikere kontinuitet mellom pinnene. Hvis du ikke hører et pip, sitter bryterpinnene dine fast og releet er dårlig.

Spørsmål: Hvordan vet jeg om jeg trenger et relé?

Svar: Det korte svaret er at du trenger et relé hvis du trenger å kontrollere mer strøm enn bryteren er beregnet for. Det er også andre grunner - noen liker for eksempel å holde alle høyeffektsledningene under panseret.

Spørsmål: Hva er en relétest?

A: En beskyttelsesrelétest inkluderer gjennomgang av beskyttelsesenheter i et system. Beskyttelsesinnretninger og periodiske vurderinger er svært viktig fremfor alt for sikker drift av strømforsyningsnettverk. Beskyttelsesrelétesten refererer til beskyttelsesreléet.

Populære tags: 12v starter-delco sd200 5mt-fabrikk, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, engros, kjøp, pris, laget i Kina

Sende bookingforespørsel

(0/10)

clearall